Présentée comme un « mariage entre égaux », la fusion entre l’Allemand Siemens et le Français Alstom ressemble plutôt, une fois encore, à une absorption voire à une donation. Dans tous les cas, nous assistons à la perte d’un fleuron industriel français. Certes, les éléments de langage pour justifier cet abandon sont légion : on nous présente un « Airbus du rail/du ferroviaire » ; on insiste sur la nécessité de se prémunir de la concurrence internationale face notamment au chinois CRRC, largement subventionné par l’État chinois ; et enfin on nous garantit la cotation en bourse française pour dix ans au minimum, (...)