Monsieur le Président,

Lors de notre rencontre le jeudi 11 juin dernier, à l’occasion d’un déplacement de la Commission des Affaires Economiques du Sénat, nous avons pu échanger sur la situation des chantiers STX. Vous nous avez témoigné du brio et de la qualité de la production de ces chantiers et vous nous avez fait partager votre grand sens de la culture industrielle.

Comme vous le savez, le Département du Morbihan est fortement impacté par sa façade maritime pour laquelle de nombreux aménagements sont effectués afin de profiter au mieux de cette ressource et de ce capital de développement.
Ainsi, de nombreuses activités industrielles sont liées à cette identité maritime, à l’image des chantiers STX de Lorient. Ces derniers traversent une situation délicate puisque les carnets de commandes se remplissent aléatoirement impactant directement la charge de travail. L’abandon du pôle commercial n’a certainement pas favorisé la pérennité du site.

A ce propos, votre direction a engagé une procédure de licenciement collectif de 47 salariés soit plus de 50% de l’effectif actuel comptant 97 employés. Cette déclaration a légitimement accablé l’ensemble du personnel qui a porté une volonté ambitieuse de poursuite des activités avec la construction de 7 navires en un peu plus d’un an.

Vous connaissez mon engagement en faveur de l’ensemble des Morbihannais et vous comprendrez aisément mes interrogations sur la situation des chantiers STX de Lorient. Les salariés connaissent leur potentiel de production. Ils ne demandent pas des moyens inconsidérés pour sauvegarder leur outil de travail mais simplement une reconnaissance de leurs compétences qui peuvent être plus qu’utiles, d’une part pour le développement de votre entreprise et d’autre part dans la bataille de la compétitivité industrielle menée par notre pays.

Mon intention n’est nullement d’interférer dans les décisions de la direction de STX France. Mais il est de notre responsabilité commune de tout faire pour que les salariés de STX Lorient ne sombrent pas dans un profond désarroi.

En effet, lors de la signature du Pacte d’avenir, la filière navale a été inscrite comme filière prioritaire. C’est notamment le cas pour le bassin de Lorient où est située une partie de vos chantiers aujourd’hui menacés. Cette ambiguïté entre la bonne marche de STX France et les alertes sur les chantiers STX de Lorient me semble contradictoire et regrettable. Dans ce contexte, il serait aberrant que la direction n’apporte pas son soutien à cette main d’œuvre qualifiée et expérimentée présente sur le site du Rohu à Lanester.

Je suis certain que vous saurez appréhender avec bienveillance la préoccupation des salariés de l’entreprise STX de Lorient et que vous saurez leur apporter une réponse rapide afin d’assurer l’avenir de ce site important pour l’ensemble du Morbihan puisque 250 sous-traitants dépendent également de la pérennité de ses activités.

Dans cette attente, je vous prie de croire, Monsieur le Président, en l’assurance de mes sincères salutations.