Groupe Communiste, Républicain, Citoyen, Écologiste - Kanaky

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Aménagement du territoire et développement durable

Donnons des moyens aux nouveaux services express régionaux métropolitains

Par / 23 octobre 2023

Nous passons beaucoup de temps dans les transports, notamment en voiture. À elle seule, elle représente 72% des trajets domicile-travail. La voiture est pourtant responsable de 94% des émissions de CO2 du secteur des transports et 40 000 personnes décèdent chaque année à cause de la pollution de l’air. Un impact écrasant sur le climat et la santé.

“On est attaché à la bagnole, on aime la bagnole. Et moi je l’adore.” déclarait récemment le Président de la République. C’est sans doute ce qui explique son peu d’ambition pour le ferroviaire, pour le transport routier et pour les alternatives à la voiture, en bon héritier des politiques d’aménagement du territoire qui sévissent depuis les années 60 et favorisent le « tout automobile ». Les Français aimeraient pourtant pouvoir se déplacer facilement, sans que cela ne leur coûte trop cher. S’ils prennent leur voiture, c’est souvent parce qu’ils n’ont pas d’autre choix. La mobilité est un droit qu’il nous (...) Lire la suite

Stop galère !

Non à la privatisation de la RATP

Par / 23 octobre 2023
“Il est possible et même urgent selon nous de surseoir la privatisation des transports d’Ile-de-France. Il s’agit de la condition sine qua (...) Lire la suite

« Production d’énergies renouvelables » : l’implication des élus et habitants en amont est une nécessité

Par / 21 octobre 2022

Les autres interventions

Un texte insuffisamment abouti

Port du casque à vélo - Par / 13 janvier 2022

Ces conclusions ne font pas le compte

Réforme de l’indemnisation des catastrophes naturelles : conclusions de la CMP - Par / 16 décembre 2021

Il faut limiter l’étalement urbain, mais pas au prix d’une quasi-interdiction de construction

Habitat en zones de revitalisation rurale - Par / 8 décembre 2021

Des risques d’incohérence

Compétences de la Collectivité européenne d’Alsace - Par / 16 novembre 2021

La métropolisation a renforcé la concurrence entre territoires et fragilisé les zones rurales

Mise en place d’un Agenda rural européen - Par / 4 novembre 2021

Il s’agit de produire un sursaut majeur avant l’hécatombe du vivant sur cette planète

Nécessité d’un accord ambitieux lors de la COP26 - Par / 2 novembre 2021

Ce texte aurait pu être considérablement amélioré

Empreinte environnementale du numérique en France : deuxième lecture - Par / 2 novembre 2021

Le problème est systémique et risque de s’accentuer

Indemnisation des catastrophes naturelles - Par / 21 octobre 2021

Il faut revenir sur le dogme de la concurrence qui menace nos services publics

Diverses dispositions d’adaptation au droit de l’UE : conclusions de la CMP - Par / 21 septembre 2021

Cette loi Climat n’est qu’un empilement de mesures anecdotiques

Lutte contre le dérèglement climatique : conclusions de la CMP - Par / 20 juillet 2021

Ce texte piétine les propositions de la Convention citoyenne

Lutte contre le dérèglement climatique : explication de vote - Par / 29 juin 2021

Nous devons repenser l’urbanisation commerciale

Lutte contre le dérèglement climatique : article 52 - Par / 28 juin 2021

Le sol est le parent pauvre du code de l’environnement

Lutte contre le dérèglement climatique : articles additionnels après l’article 53 bis - Par / 28 juin 2021

Les seuils proposés sont si élevés que seuls quelques projets d’entrepôts seraient menacés

Lutte contre le dérèglement climatique : article 52 - Par / 28 juin 2021

Le gouvernement renvoie la responsabilité de la prévention aux collectivités

Lutte contre le dérèglement climatique : article 58 A - Par / 25 juin 2021

Ce projet de loi n’apporte pas de bonnes réponses au recul du trait de côte

Lutte contre le dérèglement climatique : article 58 A - Par / 25 juin 2021

En finir avec les passoires thermiques est un objectif à la fois écologique et social

Lutte contre le dérèglement climatique : article 39 - Par / 24 juin 2021

Les marchands de sommeil ont encore de beaux jours devant eux !

Lutte contre le dérèglement climatique : article 42 - Par / 24 juin 2021

Il n’y a pas lieu de confier aux collectivités et au privé le pilotage du fret

Lutte contre le dérèglement climatique : articles additionnels après l’article 30 ter - Par / 23 juin 2021

Nous plaidons pour que le fret ferroviaire soit reconnu d’intérêt général

Lutte contre le dérèglement climatique : articles additionnels après l’article 30 ter - Par / 23 juin 2021

Soutenons la généralisation de nouvelles techniques agro-écologiques

Lutte contre le dérèglement climatique : article 62 - Par / 23 juin 2021

La relance du fret ferroviaire est aussi un impératif écologique

Lutte contre le dérèglement climatique : article 30 ter - Par / 22 juin 2021

L’acheminement par camion et par chauffeur est une hérésie

Lutte contre le dérèglement climatique : article additionnel après l’article 29 bis - Par / 22 juin 2021

Il est nécessaire de renforcer le rôle des élus locaux et des populations dans tous les projets éoliens

Lutte contre le dérèglement climatique : articles additionnels avant l’article 22 - 17 juin 2021

Où est la réforme du code minier, si nécessaire et si attendue ?

Lutte contre le dérèglement climatique : article 20 bis - Par / 17 juin 2021

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