Groupe CRCE Fabien Gay

Services publics

Les PPP représentent entre 10 et 20 % de surcoût à la charge des contribuables

Aménagement du territoire et développement durable

Nouveau pacte ferroviaire : article 9

Par / 31 mai 2018
Il s’agit de notre dernier amendement, madame la présidente, et je vais essayer d’être très bref. Il a pour objet de rétablir la remise d’un rapport au Parlement sur les partenariats public-privé, les PPP. Permettez-moi de citer l’exemple très connu de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, qui est à notre avis effarant. Pendant quarante-quatre ans, la filiale de Vinci coûtera 250 millions d’euros par an à la SNCF, alors même que ladite entreprise a rompu son engagement de prendre à sa charge les 7,6 milliards d’euros de frais. Au final, c’est tout bénéfice pour cette filiale, qui n’a déboursé que (...) Lire la suite

L’État doit être représenté à la table des négociations

Nouveau pacte ferroviaire : article 5 bis

Par / 31 mai 2018
Je serai très rapide, puisque, selon M. le rapporteur, ce débat a déjà eu lieu… Mme Élisabeth Borne, ministre. Ce sont les dispositions (...) Lire la suite

L’intensité de la mobilisation aura fait prendre conscience de l’importance de ces enjeux

Nouveau pacte ferroviaire : article 5 bis

Par / 31 mai 2018
Cet article est issu d’un amendement déposé par le Gouvernement en séance à l’Assemblée nationale, à la suite des réunions de concertation (...) Lire la suite

Les autres interventions

Aménagement du territoire et développement durable Nous souhaitons aussi avoir des débats politiques sur la question des trains de nuit

Nouveau pacte ferroviaire : articles additionnels après l’article 3 quater - Par / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Un risque de dumping social

Nouveau pacte ferroviaire : article 2 quinquies - Par / 31 mai 2018


Bio Express

Fabien Gay

Sénateur de Seine-Saint-Denis
Membre de la commission des Affaires économiques
Elu le 24 septembre 2017
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êtres humains sont morts en tentant de traverser la Méditerranée ces trois dernières années.

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