Groupe CRCE Laurence Cohen Sénatrice du Val-de-Marne

Transport

Les effets désastreux de l’ouverture à la concurrence

Les courriers officiels

Grève des salariés de Transdev

Par Éliane Assassi , Laurence Cohen , Pierre Laurent , Fabien Gay , Pierre Ouzoulias , Pascal Savoldelli et Marie-Noëlle Lienemann / 13 octobre 2021

Monsieur Jean-Baptiste DJEBBARI Ministre délégué auprès de la Ministre de la Transition écologique, chargé des Transports Depuis plus de cinq semaines, les salarié·es de Transdev Melun Val-de-Seine sont en grève pour dénoncer la dégradation de leurs conditions de travail. Ce mouvement social s’étend aujourd’hui bien au-delà de la Seine-et-Marne. En cause, l’ouverture à la concurrence des bus de grande couronne et le contrat de Délégation de Service Public passé entre Île-de-France Mobilités et Transdev, entré en vigueur au 1er août 2021, entraînant une pression insupportable sur les agent·es. Au sein de (...)

La 1ère enquête publique date de... 1934 !

Prolongement Ligne 1 du métro Chateau de Vincennes > Val de Fontenay

Par Laurence Cohen / 13 octobre 2021

Mme Laurence Cohen interroge M. le Premier ministre sur le prolongement de la ligne 1 du métro depuis Château de Vincennes vers (...)

Une annonce en contradiction avec les ambitions gouvernementales !

Suppression d’emplois dans le Fret Ferroviaire

Par Laurence Cohen / 27 août 2020

Madame Laurence Cohen interroge le Ministre des transports sur les intentions de la Direction de la SNCF de suppressions d’emplois dans (...)

Les autres interventions

Les questions écrites Un fichage des salariés de la RATP ?!

Discrimination des grévistes - Par Laurence Cohen / 28 mai 2020

Aménagement du territoire et développement durable Cette filialisation de la RATP, au détriment d’une entreprise unifiée, est une véritable attaque contre le service public

Loi d’orientation des mobilités : article 38 - Par Laurence Cohen / 28 mars 2019

Aménagement du territoire et développement durable Il faut abroger la loi pour un nouveau pacte ferroviaire

Loi d’orientation des mobilités : articles additionnels avant l’article 1er - Par Laurence Cohen / 20 mars 2019

Les questions écrites Dégradation de la qualité de service pour les usagers

Fermetures de boutiques SNCF - Par Laurence Cohen / 20 février 2019

Les courriers officiels A l’heure de la révolte sociale, le gouvernement choisit le train des privilégiés et rogne sur les transports du quotidien

Plan d’optimisation du Grand Paris Express - Par Laurence Cohen / 13 février 2019

Les questions écrites Privilégions les transports du quotidien plutot que le transport des privilégiés

Travaux du CDG Express - Par Laurence Cohen / 14 décembre 2018

Les questions écrites Ces projets sont essentiels pour le développement et l’attractivité de ces territoires

Inquiétudes sur le retard ou l’abandon de certains projets de transports dans le Val-de-Marne - Par Laurence Cohen / 1er octobre 2018

Aménagement du territoire et développement durable SNCF Mobilités a besoin de stabilité

Nouveau pacte ferroviaire : article 2 sexies - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable L’effort de financement du réseau n’est pas compatible avec l’arrivée de nouveaux entrants

Nouveau pacte ferroviaire : article 2 sexies - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Toute ligne supprimée a entraîné un report sur des bus ou sur la voiture individuelle

Nouveau pacte ferroviaire : article 2 sexies - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Nous ne sommes pas favorables à cet objectif, que ce soit à l’horizon de 2023 ou à celui de 2039

Nouveau pacte ferroviaire : article 2 bis - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Une région ne peut faire qu’avec les moyens dont elle dispose

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er ter - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Lorsqu’il s’agit de favoriser la concurrence, la saisine est large

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er ter - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Des pans entiers du territoire seront abandonnés

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er ter - Par Laurence Cohen / 31 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Nous proposons que la route finance le rail, ce qui demande la renationalisation des autoroutes

Nouveau pacte ferroviaire : articles additionnels après l’article 1er - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Nous assistons depuis quinze ans à une casse du fret

Nouveau pacte ferroviaire : articles additionnels après l’article 1er - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Le Parlement doit disposer d’un droit de regard et d’intervention sur la mise en œuvre de la politique ferroviaire

Nouveau pacte ferroviaire : articles additionnels après l’article 1er - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable À l’évidence, nous n’avons pas le même projet de société

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er B - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Casser le statut des cheminots est une aberration économique et sociale

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er B - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Une dette amortie par le dépeçage du réseau secondaire ?

Nouveau pacte ferroviaire : article additionnel après l’article 1er A - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Un sous-investissement chronique

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er A - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Cette réforme s’attaque à notre système ferroviaire public

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er A - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Votre logique, c’est casser le service public et dégrader l’offre de transport

Nouveau pacte ferroviaire : article 1er A - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Aménagement du territoire et développement durable Vous ne touchez pas à la dette de SNCF Mobilités, dont on sent qu’elle va être amortie par le dépeçage du réseau secondaire

Nouveau pacte ferroviaire : article additionnel après l’article 1er A - Par Laurence Cohen / 30 mai 2018

Les questions écrites Une privatisation qui engendrerait de nombreux problèmes

Privatisation des aéroports ADP - Par Laurence Cohen / 16 mars 2018

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Bio Express

Laurence Cohen

Sénatrice du Val-de-Marne

Membre de la commission des Affaires sociales

Elue le 25 novembre 2011

Liens

Site web : laurencecohen.fr Facebook : Laurence Cohen Twitter : @LaurenceCohen94

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de grève pour les salariés de Transdev Île-de-France qui dénoncent la dégradation de leurs conditions de travail suite à l’ouverture à la concurrence du secteur des transports.

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