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Transport

Transport ferroviaire : la proposition de résolution du groupe CRCE adoptée !

Les communiqués de presse

Par / 8 décembre 2022

Lors de la séance du 7 décembre 2022, le groupe CRCE disposait d’un espace réservé, notamment consacré à sa proposition de résolution pour le développement du transport ferroviaire, adoptée à la majorité.

La résolution, portée par Gérard Lahellec, sénateur des Côtes-d’Armor, développe les enjeux en matière écologique, sociale et économique, et les engagements à tenir pour réussir l’indispensable transition des mobilités. « Le ferroviaire est la colonne vertébrale de la mobilité verte », a exprimé le sénateur, membre de la commission aménagement du territoire et développement durable, dans son intervention. Alors que la pollution atmosphérique est responsable chaque année de dizaines de milliers de décès en France, et que le secteur des transports représente 30% des émissions de gaz à effet de serre, le (...) Lire la suite

Gagnons le pari du train

Par / 7 décembre 2022
Le groupe CRCE dépose une proposition de résolution pour développer le ferroviaire. On attend des précisions, on attend des financements, (...) Lire la suite

200 millions d’euros pour les transports au mépris du Parlement

7 décembre 2022
Le Ministre des transports Clément Beaune, quelques heures après le vote du projet de budget au Sénat, se décide enfin à une rallonge de (...) Lire la suite
La dernière proposition de loi
Toutes nos propositions

Le ferroviaire, grande cause nationale

Par / 29 novembre 2022
Lors de la discussion de la loi de finances pour 2023, un consensus transpartisan est apparu chez les parlementaires pour donner les moyens au ferroviaire de devenir une (...) Lire la suite

Les autres interventions

Nos propositions de loi et de résolution Le ferroviaire, grande cause nationale

Par / 29 novembre 2022

Les questions d’actualité Le ferroviaire a besoin de 3 milliards d’euros supplémentaires

Par / 9 novembre 2022

Les questions d’actualité Le transport est une urgence sociale et écologique  

Par / 2 novembre 2022

Les courriers officiels Prolongement de la Ligne 10 du métro

C’est un projet structurant majeur pour les usagers - Par / 10 mai 2022

Les communiqués de presse L’enquête publique valide l’extension de l’aéroport de Lille au détriment de l’environnement et des riverains

Communiqué - Aéroport de Lille-Lesquin - Par / 29 avril 2022

Les communiqués de presse Stop au racket des usagers : renationalisons les autoroutes !

Nouvelle augmentation du tarif des péages - Par / 31 janvier 2022

Aménagement du territoire et développement durable Un texte insuffisamment abouti

Port du casque à vélo - Par / 13 janvier 2022

Les questions écrites Conditions d’exercice de la profession de conducteur d’autobus et autocars

Question écrite au ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports - Par / 1er décembre 2021

Les courriers officiels Les effets désastreux de l’ouverture à la concurrence

Grève des salariés de Transdev - Par / 13 octobre 2021

Les questions écrites La 1ère enquête publique date de... 1934 !

Prolongement Ligne 1 du métro Chateau de Vincennes > Val de Fontenay - Par / 13 octobre 2021

Aménagement du territoire et développement durable Il faut revenir sur le dogme de la concurrence qui menace nos services publics

Diverses dispositions d’adaptation au droit de l’UE : conclusions de la CMP - Par / 21 septembre 2021

Les questions écrites Agir en faveur d’un moratoire de la mise en concurrence

Conséquences néfastes résultant de la loi d’orientation des mobilités - Par / 16 septembre 2021

Aménagement du territoire et développement durable Quelques-unes de ces mesures nous semblent problématiques

Diverses dispositions d’adaptation au droit de l’Union européenne - Par / 19 mai 2021

Les débats Ce scandale perdure depuis de trop nombreuses années

Contrôle, régulation et évolution des concessions autoroutières - Par / 6 mai 2021

Les questions écrites Le désastre doit être évité

Projet « Gare du Nord 2024 » - Par / 3 mai 2021

Les questions d’actualité Monsieur le ministre, vous restez enfermé dans votre dogme néolibéral  

Nouveau plan d’aide de l’État en faveur d’Air France - Par / 7 avril 2021

Les débats Aucune aide spécifique n’a été déployée pour l’emploi maritime et ses 20 000 salariés

Avenir des entreprises assurant les liaisons transmanche - Par / 23 mars 2021

Aménagement du territoire et développement durable Ce texte est en décalage avec les enjeux environnementaux

Vignette « collection » pour les véhicules d’époque - Par / 11 mars 2021

Les débats On ne peut circonscrire les campagnes à l’immobilité

Mobilités dans les espaces peu denses - Par / 3 mars 2021

Les questions orales Un projet inutile, nuisible, coûteux et contesté

Charles-De-Gaulle-Express - Par / 15 décembre 2020

Nos propositions de loi et de résolution Pour un « plan Marshall » du fret ferroviaire

Une exigence environnementale et sociale - Par / 10 décembre 2020

Les questions écrites Vague de démissions à la SNCF

Question écrite à la ministre de la transition écologique, chargé des transports - Par / 10 décembre 2020

Les communiqués de presse Un « plan Marshall » du fret ferroviaire : chiche !

Une proposition de résolution du groupe CRCE - Par / 8 décembre 2020

Les questions écrites Le Gouvernement doit sortir de son obstination à vouloir imposer un projet inutile, nuisible et coûteux

Jugement concernant le CDG Express - Par / 17 novembre 2020

Tribunes libres Les autoroutes du bonheur…

Pas de renationalisation, mais 40 milliards de dividendes d’ici 2031 ! - Par / 2 octobre 2020

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